Å SYKLE: 10 HELSEFORDELER - ARTE - 2024

Å sykle er en av de mest betraktede praksisene når det gjelder å oppnå visse fordeler for helsen vår. Enten det er en terrengsykkel, stasjonær sykkel eller tandem, kan du gå ned i vekt eller stylisere rumpa blant andre fordeler.

I en verden der befolkningen i økende grad er klar over fysisk trening, er det mest oppmuntrende å gå ut med disse maskinene for en tur eller slappe av i treningsstudioet.

Det er også praktisk å påpeke at bevegelsene vi utfører på sykkel garanterer oss en tilstrekkelig støttesituasjon for brusk, noe som resulterer i en reduksjon i risikoen for å lide av slitasjegikt.

4 - Forbedrer ryggsmerter

Det er velkjent av alt at mange ryggsmerter stammer fra idrettsaktivitet. Over tid reduseres både muskulaturen og ernæringen til mellomvirvelskivene, og mister evnen til å dempe påvirkningen.

Derfor skyldes grunnen til denne fordelen holdningen vi tar i salen. Når vi sitter på riktig måte - med overkroppen litt bøyd foran - tvinger våre egne muskler, som er under spenning, oss til å stabilisere bagasjerommet.

Hvis du vanligvis sykler ganske regelmessig, vil du redusere muligheten for å få et brokk kraftig.

5 - Det vil gjøre deg mer attraktiv

I følge den følgende undersøkelsen av British Heart Foundation, innrømmet nesten en fjerdedel av befolkningen at de heller vil møte en syklist enn noen form for idrettsutøver.

Tilsvarende innrømmet 80% av deltakerne at de ville bli imponert over å se en syklist i full action.

6- Forhindrer infeksjoner og kreft

Visste du at personer med kreft eller AIDS anbefales å sykle?

Dette er fordi det fremmer opprettelsen av fagocytter, som er celler som kjemper mot forskjellige infeksjoner i kroppen, og mobiliserer og eliminerer både bakterie- og kreftceller.

Eksperten Ingo Froböse, lege i idrettsmedisin og leder for helsestasjonen ved Det tyske idrettsuniversitetet (DSHS) bekrefter at "disse typer celler finnes i kroppen vår sovende, og at når vi tråkker, våkner de."

7- Du vil lære forskjellige sikkerhetsteknikker

Å sykle er en av de farligste idrettspraksisene du kan finne. Sikkerhet er avgjørende hvis du ikke vil risikere livet ditt, og av denne grunn må syklister lære seg en serie sikkerhetstiltak.

For å gi eksempler, skal de i første omgang kle seg i passende klær, slik at i tilfelle en ulykke minimeres skaden. Hjelmer er veldig viktige for dette - 97% av syklister som døde i trafikkulykker hadde ikke på seg hjelmer.

Du kan også nevne sikkerhetsavstandene som må føres med andre syklister eller med biler på veien. Til tross for dette, må det bemerkes at helsemessige fordeler ved denne praksisen er større enn risikoen som løpes.

8- Forbedre forventet levealder

Hvis det du ønsker er å leve lenger og fremfor alt på en sunn måte, ta på deg skoene og foreslå å tråkke en stund som en daglig rutine.

I følge ulike undersøkelser lever Tour de France-syklister i gjennomsnitt rundt åtte år lenger enn resten av befolkningen. Dette har blitt uttalt av International Journal of Sports Medicine.

På samme måte er det annen forskning som forklarer at intensiteten vi pedaler vil forme fremtiden vår. Hvis vi kan tråkke i en intensitet som vi kan puste ordentlig med og chatte med partneren ved siden av oss, vil det hjelpe forventet levealder til å øke. Spesielt fire år til for kvinner og fem for menn.

Tvert imot, hvis vi begynner å kveles eller lider, kan det ha en negativ kostnad for helsen vår. Når vi kommer til dette punktet, er det praktisk å senke intensiteten.

9- Forbedre hjernens funksjon og unngå depresjoner

Å sykle er en av de fysiske aktivitetene som krever minst konsentrasjon. Hvis du ikke skal øve på det på et høyt nivå, er det bare å slippe. Takket være denne gunstige sporten, vil du få hjernen din til å oksygenere mye lettere enn normalt, noe som vil føre til mer flytende og klarsomme tanker.

Denne fysiske aktiviteten regnes som en av de beste naturlige antidepressiva som finnes. Forklaringen på dette stammer fra sekresjonen av endorfiner - ofte kalt lykkehormonet - som genereres ved fysisk trening.

Det er av denne grunn at det er mindre sannsynlig at personer som sykler regelmessig, lider av hjernesykdommer som angst eller depresjon.

På slutten av treningen vil du føle deg mye sterkere mentalt.

10- Du får umiddelbare resultater

Du vil være foran en av idrettene som vil gi deg resultater raskere. Med en passende rutine kan du nå den siste av følgende tilstander som jeg forklarer nedenfor:

- Etter ti minutters tråkk vil leddene, blodstrømmen og musklene bli forbedret.

- Klokka tretti blir det hjertets tur, hjertefunksjonen styrkes.

- Etter femti minutter aktiveres fettmetabolismen. Dette letter avslapning og antistress og depressiv stimulering.

- Til slutt, når du allerede har trent en times tid, begynner anti-aldringsbehandlingen å tre i kraft.

Nysgjerrigheter ved å sykle

- Visste du at mer enn femten millioner sykler blir forlatt i bodene i forskjellige hus rundt om i verden? Desto mer grunn til å ta den ut, rengjøre den og forberede den til bruk.

- Den dyreste sykkelen i verden finner du i USA. Bygget av huset av solid gull og kåret The Beverly Hills Edition. Den er dekket med 24 karat, 600 sorte diamanter og 500 safirer innebygd på overflaten. Og hvis det ikke var nok, er setet foret med krokodillehudskinn.

- Det er bevist at i avstander på syv kilometer eller mindre i byen er det raskere å sykle enn i annen transport. Så nå vet du at hvis du vil spare noen minutter, kan du gå for sykkelen i stedet for bilen.

- Antall sykler i verden er dobbelt så mye som for biler. Det er anslagsvis 1 milliard sykler over hele verden. Bare i Kina kan vi finne 450 millioner av disse.

- De første sykkelmodellene som ble bygget hadde ikke bremser. Dette var et reelt problem for alle som ønsket å henge med dem. De høye hastighetene de tok overrasket de som brukte dem. Videre ble denne faren forsterket av mangelen på forsikring.

- Verdenssykkelhastighetsrekorden tilhører Eric Barone, som nådde hele 233 kilometer i timen.

- Den raskeste sykkelen i verden heter AeroVelo. Den veier bare 25 kilo og kan nå 137 kilometer i timen på veien.